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ヤリスクロスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B オートライト クルコン スマートエントリー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイトアドバンストパーク+パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ/ハンズフリーパワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ディスプレイナビ/ハーフレザー/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 モデリスタフルエアロ パノラマモニター パワーバックドア

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オーナ/禁煙/1年保証/ナビ/シートヒータ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス 純正8型DAナビ 全方位カメラ レーダークルコン シートヒーター バックカメラ 電動リヤゲート パワーシート コーナーセンサー 純正AW ETC2.0 LEDヘッド レーンキープ

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド15後期モデル・純正ナビ・LED 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    203.5万円

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    350万円

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    本体価格
    398.1万円

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    438万円

関東
744
248万円
関西
495
248.5万円
東海
672
252万円
北海道
134
261万円
九州
587
245.2万円
東北
300
253.5万円
北陸・甲信越
228
255.3万円
中国
265
245.2万円
四国
141
254.9万円
地域別台数
関東
89
299.8万円
関西
34
356.2万円
東海
42
328.2万円
北海道
14
391.2万円
九州
21
258万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円

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ヤリスクロスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1490 排気量(cc) 1949~2996
91~120 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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