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ヤリスクロスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正DA ナビキット フルセグ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビュー/シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 フルセグTV TVキット パノラミックビューモニター 左右シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ OP ナビ ブルートゥース OPフルセグTV ステアスイッチ バックカメラ D席パワーシート ハーフレザーシート Fr左右シートヒーター フルLEDヘッドライト 純正 18インチアルミ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター 1500W電源 シートヒーター

    本体価格
    220万円

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    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT・クーラー付・記録簿

    本体価格
    応談

関東
696
246.8万円
関西
506
245.9万円
東海
668
252.6万円
北海道
127
265.2万円
九州
592
244万円
東北
277
251.1万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
135
254.3万円
地域別台数
関東
70
796.3万円
関西
36
527.1万円
東海
41
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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ヤリスクロスとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1490 排気量(cc) 2996~4663
91~120 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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