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ヤリスクロスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
168.5万円358万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 529万円1037万円
EQEの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 試乗車 クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G Dオーディオ・ナビ&全カメラ・衝突軽減付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型DA 全周囲 シートヒーター ドラレコ BSM

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ナビキット付DA パワーバックドア ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタBSM禁煙シートヒーターHDMI接続

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 4WD 純正DA バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    270.4万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV Burmesterサラウンド

    本体価格
    698万円

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    607.9万円

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    本体価格
    706.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    702.9万円

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    728万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ ルーフ エナジャイジン

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    877万円

関東
743
245.8万円
関西
424
243.6万円
東海
501
240.4万円
北海道
223
241.5万円
九州
515
245.9万円
東北
254
245.8万円
北陸・甲信越
219
247.9万円
中国
238
241.4万円
四国
143
243.3万円
地域別台数
関東
20
692万円
関西
23
702.5万円
東海
5
664.8万円
北海道
1
698.5万円
九州
2
655.6万円
東北
2
691.9万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
7
643.1万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  EQE
179.8万円315.6万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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