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ヤリスクロスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   三菱  eKアクティブ
VS
138.3万円375万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
3804 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール レーンキープ 横滑り防止装置 コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ハンドルスイッチ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車純正ディスプレイオーディオ(ナビ・BT) 全方位 コーナーセンサー トヨタセーフ レーダークルコン シートヒータ BSM パワーシート ハンドルヒータ ETC 社外マット USB 純正アルミホイール

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・4WD

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LDA オートHIビーム レーダークルコン LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC 革巻ステアリング

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ リアカメラ ETC 前後障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ワンオーナー 保証付

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 車検令和8年9月 4WDモデル 修復歴なし タイミングベルト94724キロ時交換済み 電調ミラー 14インチ純正ホイール キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス AC AM FM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

関東
811
249.1万円
関西
527
246.9万円
東海
660
251.5万円
北海道
213
276.1万円
九州
616
244.5万円
東北
295
255.1万円
北陸・甲信越
242
261.1万円
中国
270
243.2万円
四国
170
251.5万円
地域別台数
関東
1
14.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  eKアクティブ
179.8万円323.4万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1490 排気量(cc) 657
91~120 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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