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ヤリスクロスとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ミニ  ミニロードスター
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
3784 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ バックカメラ パワーバックドア BSM 前後ドラレコ AppleCarPlay Bluetoothオーディオ クリアランスソナー パワーシート ETC2.0 シートヒーター レーダークルコン LEDライト 1オーナー CD DVD

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ&USB&BT/純正前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 衝突軽減 車線逸脱警報 禁煙車 8型ディスプレイ フルセグ BT接続 バックカメラ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルコン LEDオートライト ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能有 フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto パワーバックドア 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    240.9万円

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    115万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
794
247.6万円
関西
535
247.3万円
東海
639
252万円
北海道
206
275.5万円
九州
620
243.9万円
東北
301
253.8万円
北陸・甲信越
238
260.6万円
中国
280
244.1万円
四国
171
253.3万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
3
187.6万円
東海
3
157.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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ヤリスクロスとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ミニ  ミニロードスター
179.8万円323.4万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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