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ヤリスクロスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヌエラ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DAバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 寒冷地 サポカー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ETC装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC 全方位カメラ 前後方ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ&全周囲モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・Bluetooth対応

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX パワーシート

    本体価格
    83万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

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  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

関東
446
256.8万円
関西
258
252.3万円
東海
313
258万円
北海道
99
255.8万円
九州
298
259.7万円
東北
141
264万円
北陸・甲信越
137
264万円
中国
148
255.4万円
四国
77
261.7万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
81.9万円
東海
4
110.9万円
北海道
2
71万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヌエラ
179.8万円315.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2354
91~120 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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