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ヤリスクロスとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヒミコ
VS
142万円386万円
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中古車相場 295.9万円760万円
ヒミコの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ BSM 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン シートヒーター 純正18インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 電動パーキング ブレーキホールド シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト キーレス プッシュスタート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・フルセグTV・全周囲モニター・モデリスタ製フルエアロ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・運転席電動シート・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G LTA Cソナー PKSB RSA DA BT バックガイドモニター LEDヘッドライト 2.0ビルトインETC 1オーナー車 スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージ ボディーカラーオプションナビETCバックカメラドラレコ木目調インテリアパネル

    本体価格
    458万円

関東
683
245.9万円
関西
445
245.9万円
東海
634
251.2万円
北海道
113
256.6万円
九州
560
242.9万円
東北
272
253.5万円
北陸・甲信越
202
255.1万円
中国
247
245.9万円
四国
138
252.5万円
地域別台数
関東
4
468万円
関西
2
458.5万円
東海
3
548.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
347.9万円
四国
1
---

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ヤリスクロスとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   光岡自動車  ヒミコ
179.8万円323.4万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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