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ヤリスクロスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  プレジデント
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ フルセグTV 全周囲 ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ/8型ナビ/禁煙車/18アルミ/LED

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 1オ-ナ-/禁煙/セ-フティセンス/ナビ/保証付

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    203.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期モデル ワンオフ車高調 19インチSSR

    本体価格
    167万円

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    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 本革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    168万円

関東
787
242.3万円
関西
440
239.8万円
東海
579
239.5万円
北海道
213
237万円
九州
549
240.8万円
東北
243
241.8万円
北陸・甲信越
216
247.6万円
中国
263
237万円
四国
155
241万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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ヤリスクロスとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  プレジデント
179.8万円323.4万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1490 排気量(cc) 4494
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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