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ヤリスクロスとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  エルグランド
VS
165.5万円370万円
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中古車相場 15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 1309
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突防止装置/バックモニター/クルコン

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルエアロ・スマートキー・ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲 LEDヘッド ETC

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 雹害純正DA360°カメラHUD電動RゲートLED

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ Bt Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    219.9万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ Wサンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
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  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 1年間保証付 ブラックレザーシート

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン

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    43.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 純正DVDナビ フルセグ ETC ドラレコ

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    55.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ユーザ買取両側電動スラドアナビ後カメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 黒革/Rクルーズ/衝突軽減ブレーキ/AC100V

    本体価格
    77.9万円

関東
786
247.6万円
関西
428
246.5万円
東海
544
242.7万円
北海道
212
244.2万円
九州
567
248.8万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
245
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
154
244.9万円
地域別台数
関東
438
139.1万円
関西
175
168.3万円
東海
173
216.4万円
北海道
103
142.1万円
九州
135
156.7万円
東北
111
160.2万円
北陸・甲信越
87
154.9万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円

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ヤリスクロスとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  エルグランド
179.8万円315.6万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1490 排気量(cc) 2488~3498
91~120 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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