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ヤリスクロスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  マーチBOX
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM・PKSB シートヒーター 純正8型ディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC2.0 バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー パワーシート LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ブラインドスポットモニター・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 全方位カメラ モデリスタ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 盗難防止装置/ETC/電動シート/全周囲カメラ/バックカメラ/スマートキー/キーレス運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/サイドエアバッグ/定期点検記録簿/アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・ETC付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ バックカメラ SDナビ ETC 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    277.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
696
246.8万円
関西
506
245.9万円
東海
668
252.6万円
北海道
127
265.2万円
九州
592
244万円
東北
277
251.1万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
135
254.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  マーチBOX
179.8万円323.4万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1490 排気量(cc) 997~1348
91~120 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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