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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 試乗車 純正DA ナビ機能付 全方位カメラ ACC AHB パワーバックドア ETC LEDヘッドランプ パワーシート シートヒーター アドバンスドパーク

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー BSM クルーズコントロール 全方位カメラ ETC ワンオーナー 電動パーキング

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・HUD・シートヒーター・ETC・バックカメラ・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイ トヨタセーフティセンス バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC HDMI 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 雪道でも安心な4WD

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    309.9万円

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    419.8万円

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    458万円

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    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
720
246.1万円
関西
498
245.5万円
東海
659
251.7万円
北海道
160
270万円
九州
576
243.6万円
東北
274
253.6万円
北陸・甲信越
216
256.7万円
中国
257
242.5万円
四国
143
254.9万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シルビアヴァリエッタ
179.8万円323.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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