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ヤリスクロスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  セフィーロ
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・ナビキット・衝突被害軽減・全周囲モニタ

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全方位モニター・スペアタイヤ・安全装置

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G BSM・パノラミックヴューモニター装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ナビ付8型DPオ-ディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い バックカメラ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5MT 後期型 タイベル交換 純正AW

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    145.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング MT換装車両 社外強化クラッチ 社外LSD

    本体価格
    268万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

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    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    208万円

関東
782
247.5万円
関西
429
246.7万円
東海
544
242.9万円
北海道
214
244.4万円
九州
566
248.5万円
東北
286
251.4万円
北陸・甲信越
244
252万円
中国
253
244.4万円
四国
153
244.9万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
73.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  セフィーロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1490 排気量(cc) 1995~2495
91~120 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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