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ヤリスクロスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  ホーミーコーチ
VS
142万円386万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3340 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ(テレビキット) パノラミックビュー 前後ドラレコ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター コネクテッド地デジナビ 合成皮革シート パワーバックドア パドルシフト ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステリングヒーター ステアリングリモコン ACC 衝突軽減 電子パーキング 純正18インチAW

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビゲーション バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth 地デジ スマートキー

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・純正ナビゲーション・ETC・ステアリングヒーター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・純正ナビゲーション・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 純正18アルミ ETC ドラレコ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電子パーキング ブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ FM/AM/BT/USB/Miracast トヨタセーフティーセンス パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正AW16インチ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 全方位モニター 衝突軽減 コーナーセンサー BSM シートヒーター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    213.2万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

関東
693
246.4万円
関西
455
248.4万円
東海
653
251.2万円
北海道
111
256.4万円
九州
564
243.6万円
東北
276
251.4万円
北陸・甲信越
201
255.5万円
中国
248
246.3万円
四国
139
254.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ホーミーコーチ
179.8万円323.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1490 排気量(cc) 1952~2960
91~120 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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