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ヤリスクロスと1007を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  1007
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
3737 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正エンスタ/ディスプレイOD

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/電動格納ミラー/ETC2.0/プッシュスタート/ハーフレザー/AHB

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロール  パワーシート 純正アルミホイール 電子パーキング オートブレーキホールド 前席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DA フルセグ 全方位モニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED クルコン クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター オートライト AW

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 障害物センサー カーテンエアバック 先進ライト 障害物センサー パノラミックビューモニター アルミホイールタイヤ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター/T-Connectナビ/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
788
247.7万円
関西
535
247.6万円
東海
626
251.7万円
北海道
206
276.3万円
九州
612
244.8万円
東北
290
254.7万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
276
242.7万円
四国
168
251.6万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ヤリスクロスと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  1007
179.8万円323.4万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1490 排気量(cc) 1360~1587
91~120 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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