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ヤリスクロスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206CC
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
3358 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth バックガイド付きカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 追従クルコン ETC 前後ドラレコ 6000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート バック/全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックカメラ ドラレコ リモコンスターター ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス PSB レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth フルセグ スマートキー オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
695
246.9万円
関西
457
248.4万円
東海
658
251.3万円
北海道
112
256.9万円
九州
565
244万円
東北
278
251.6万円
北陸・甲信越
204
255.4万円
中国
250
246.8万円
四国
139
254.2万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  206CC
179.8万円323.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1490 排気量(cc) 1587~1997
91~120 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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