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ヤリスクロスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  クーペ407
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1900 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/TSS/Dオーディオ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正ナビ Dオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ドラレコ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/障害物センサー/シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS PKSB BSM ETC 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
425
258.2万円
関西
262
252.8万円
東海
315
258万円
北海道
97
256.3万円
九州
289
260.3万円
東北
145
264.4万円
北陸・甲信越
138
264.9万円
中国
151
254.9万円
四国
78
260.8万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ヤリスクロスとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  クーペ407
179.8万円315.6万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1490 排気量(cc) 2946
91~120 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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