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ヤリスクロスと207を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  207
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
3388 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位 電動リアゲート HUD ETC

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/禁煙車/ハーフレザーシー/パワーシー/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 純正ディーラーオプションナビ アラウンドビューモニター パワ-バックドア ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/ETC/LEDライト/走行5.8万キロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ サポカー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

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    29万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    35万円

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    29.9万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 

    本体価格
    23.9万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

関東
700
246.9万円
関西
457
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.9万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
206
255.2万円
中国
250
247万円
四国
144
254.5万円
地域別台数
関東
11
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

207の中古車を探す

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ヤリスクロスと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  207
179.8万円323.4万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1490 排気量(cc) 1360~1598
91~120 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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