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ヤリスクロスと3008を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  3008
VS
155万円355.1万円
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中古車相場 39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
3287 中古車掲載台数 257
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 8型ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD マルチビューモニタ シートヒータ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA/パノラマM/電動リヤ/HUD/半革/AC100V

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD セーフティセンス 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED ETC ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 現行型 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    249.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    419.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 360カメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー 3008 GT Executive Edition 特別仕様車 サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • プジョー 3008 GT 弊社デモカー カープレイ ガラスルーフ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GTライン Bカメラ電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー CarPlay ACC ETC 360°カメラ

    本体価格
    369万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車1年保証 ドラレコ 後期タイプ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    165.2万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 ハーフレザー

    本体価格
    199万円

関東
745
244.5万円
関西
426
242.9万円
東海
503
241.6万円
北海道
225
239.9万円
九州
509
245万円
東北
255
246.6万円
北陸・甲信越
221
248.7万円
中国
250
241.6万円
四国
153
242.1万円
地域別台数
関東
84
301.3万円
関西
39
301万円
東海
69
310.5万円
北海道
4
297.6万円
九州
20
232万円
東北
10
218.4万円
北陸・甲信越
18
319万円
中国
7
287.4万円
四国
6
277.8万円

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ヤリスクロスと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  3008
179.8万円315.6万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1490 排気量(cc) 1598~1997
91~120 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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