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ヤリスクロスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  レイス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス BSM LEDヘッドライト ETC フロアマット

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z Dオーディオ ナビ フルセグ LEDヘッドライト BSM PCS クリアランスソナー パノラマモニター 純正アルミホイール パワーバックドア 電動パーキングブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ルーフレール レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/BSM/クルーズコントロール/純正8型DA/Bカメラ/フルセグTV/ETC2.0/ドラレコFR/温熱シート/電動シート/Pスタート/スマートキー/スペアキー/純正18インチアルミ/純正フロア

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth 電動ミラー

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグTV マルチビューカメラ ETC2.0 セーフティセンス ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター D席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス HV G ナビ8インチ セーフティセンス ETC 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.6万円

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    1950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車/スターライトヘッドライナー/OP365/純正21インチAW/レッドレザー/コンフォートエントリーシステム/シートH&ベンチレーション/バックカメラ/RR刺繍/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

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    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 記録簿8枚 ヘッドレスト刺繍 ベージュレザー 純正21AW  スペアキー 傘2本

    本体価格
    1598万円

関東
715
247.3万円
関西
480
247.6万円
東海
662
251.2万円
北海道
127
257.6万円
九州
558
243.8万円
東北
283
253.1万円
北陸・甲信越
218
256.5万円
中国
255
246万円
四国
145
254.6万円
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
5
2592.4万円
東海
7
2636万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリスクロス   ロールスロイス  レイス
179.8万円323.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1490 排気量(cc) 6592
91~120 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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