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ヤリスクロスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  アルシオーネSVX
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
3737 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年保証 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチメモリナビ フルセグTV USB Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミホイール オートライト ETC 社外ドラレコ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 全方位バックカメラ 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・全周囲モニター・フルエアロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ BSM

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビTVバックモニターETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックモニター クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 SOSコール ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    245.4万円

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    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナー走行 327km

    本体価格
    1128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

関東
788
247.7万円
関西
535
247.6万円
東海
626
251.7万円
北海道
206
276.3万円
九州
612
244.8万円
東北
290
254.7万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
276
242.7万円
四国
168
251.6万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

ヤリスクロスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ヤリスクロスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  アルシオーネSVX
179.8万円323.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1490 排気量(cc) 3318
91~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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