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ヤリスクロスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レヴォーグ
VS
167.1万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
3466 中古車掲載台数 1481
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ナビ 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ BSM 安全装置 ETC

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/電動パーキング

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ 禁煙車 エアコン

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ モデリスターエアロ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタBSM禁煙シートヒーターHDMI接続

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    223.1万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD SDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    319.9万円

関東
784
247.4万円
関西
426
246.6万円
東海
541
242.7万円
北海道
212
244.2万円
九州
567
248.7万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
244
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
153
245万円
地域別台数
関東
442
207.4万円
関西
198
213.5万円
東海
207
205.8万円
北海道
140
180.7万円
九州
107
204.7万円
東北
148
187万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円

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ヤリスクロスとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レヴォーグ
179.8万円315.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1490 排気量(cc) 1795~2387
91~120 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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