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ヤリスクロスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィンダム
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8incナビ 360カメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト クリアランスソナー LEDライト スマートキー  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート 電動リアゲート 電動シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー Pバックドア メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z T-SS ディスプレーオーディオ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディズプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth U

    本体価格
    204.8万円

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    67万円

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    65万円

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    167.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
804
248.1万円
関西
526
247.9万円
東海
621
250.9万円
北海道
208
277.7万円
九州
594
244.5万円
東北
282
255.1万円
北陸・甲信越
223
260.3万円
中国
279
243.3万円
四国
171
250.1万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィンダム
179.8万円335.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1490 排気量(cc) 2994
91~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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