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ヤリスクロスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カルディナ
VS
165万円370万円
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中古車相場 24万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レーダークルーズ/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラミッドラレコ付きクビューカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED ドラレコ Sキー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    229万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    24万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ETC ナビ

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  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 純正ナビ 記録簿 ワンオーナー 禁煙車

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    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 仕入時評価点4.5点・寒冷地仕様・最終後期

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ 5速MT キーレス フォグランプ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT 4WD

    本体価格
    65万円

関東
431
258.2万円
関西
261
252.9万円
東海
316
258万円
北海道
97
256.3万円
九州
289
260万円
東北
147
265.2万円
北陸・甲信越
136
264.2万円
中国
153
254.5万円
四国
79
261.5万円
地域別台数
関東
9
69.5万円
関西
6
93.6万円
東海
5
78.2万円
北海道
4
89.5万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
1
50万円
四国
0
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ヤリスクロスとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カルディナ
179.8万円315.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1490 排気量(cc) 1794~1998
91~120 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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