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ヤリスクロスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カルディナ
VS
165.5万円370万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
3457 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古 DA 全周囲カメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PKSB・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 DAプラス ETC2.0 黒内装

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全方位カメラ Bカメラ 純正メモリナビ

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    197.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    35万円

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    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 車高調 車検令和8年2月 3Sエンジン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD タイミングベルト交換 ターボ 4WD

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD TEIN車高調 BLITZエアクリ RECAROシート

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    29.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GT4WDツインカム16VターボTRDエアロ禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

関東
778
247.4万円
関西
427
246.3万円
東海
543
242.8万円
北海道
212
244.6万円
九州
565
248.5万円
東北
286
251.4万円
北陸・甲信越
239
252.2万円
中国
253
244.4万円
四国
154
245.2万円
地域別台数
関東
10
90万円
関西
6
93.6万円
東海
5
90.2万円
北海道
4
89万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
50万円
四国
0
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ヤリスクロスとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カルディナ
179.8万円315.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1490 排気量(cc) 1794~1998
91~120 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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