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ヤリスクロスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラ
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
3734 中古車掲載台数 392
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー バックカメラ パノラマミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド ETC ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD スタッドレスタイヤ+ホイル+冬ワイパー スペアキー ディスプレイオーディオ 下回塗装 ボディー+ガラスコーティング レンタカーアップ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正DA レーダークルーズコントロール 全周囲モニター

    本体価格
    253万円

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    179.3万円

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    168.7万円

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    278万円

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    本体価格
    115万円

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    214.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト

    本体価格
    174.5万円

関東
788
247.6万円
関西
535
247.6万円
東海
624
251.6万円
北海道
207
275.8万円
九州
612
244.8万円
東北
288
254.5万円
北陸・甲信越
236
260.4万円
中国
275
242.8万円
四国
169
251.7万円
地域別台数
関東
109
190.6万円
関西
47
192.8万円
東海
39
197万円
北海道
25
187.1万円
九州
61
186.5万円
東北
41
180.9万円
北陸・甲信越
26
178.2万円
中国
35
189.7万円
四国
9
181.2万円

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ヤリスクロスとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラ
179.8万円323.4万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1490 排気量(cc) 1196~1797
91~120 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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