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ヤリスクロスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ラウム
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ パワーバックドア BSM ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ バックカメラ ETC スターター

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行2.3万Km 後期型 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

    本体価格
    35.9万円

関東
781
247.4万円
関西
428
246.4万円
東海
544
242.8万円
北海道
214
244.4万円
九州
566
248.7万円
東北
287
251.2万円
北陸・甲信越
243
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
154
245.1万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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ヤリスクロスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ラウム
179.8万円315.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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