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ヤリスクロスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 27万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
3253 中古車掲載台数 335
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 純正8型Dオーディオ 禁煙車

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 東京仕入/全方位8型ナビ/電動リアゲート

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正メモリーナビ 禁煙車 Bluetooth  LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正9型DA 全方位 温シート

    本体価格
    285.3万円

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  • トヨタ カローラアクシオ GT TRDターボ レカロ ナビ フルセグTV フルエアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 安全装置 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速セ-フティ-センスUSBキ-レスETCドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

関東
740
246.2万円
関西
424
243.7万円
東海
498
240.8万円
北海道
223
241.6万円
九州
514
246.2万円
東北
254
246.4万円
北陸・甲信越
219
248.4万円
中国
238
241.8万円
四国
143
244.2万円
地域別台数
関東
113
102.4万円
関西
43
99.2万円
東海
37
100.6万円
北海道
19
104.4万円
九州
42
96.8万円
東北
37
104.1万円
北陸・甲信越
23
88.9万円
中国
14
83.4万円
四国
7
97.7万円

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ヤリスクロスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラアクシオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91~120 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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