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ヤリスクロスとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 52万円580万円
ティグアンの相場表を見る
3466 中古車掲載台数 259
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 寒冷地・Sヒーター・ナビ・TV・360カメラ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 セーフティセンス ナビ機能付き純正ディスプレイ 全周囲カメラ 前席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ(ナビキット付き) バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール オートハイビーム パワーシート LEDライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    253万円

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    333万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

関東
696
246.8万円
関西
507
245.8万円
東海
668
252.6万円
北海道
127
265.2万円
九州
592
244.1万円
東北
277
251.1万円
北陸・甲信越
210
255.2万円
中国
254
242.3万円
四国
135
254.3万円
地域別台数
関東
77
328万円
関西
40
340.5万円
東海
37
330.4万円
北海道
21
251.1万円
九州
27
365.6万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301.4万円
中国
19
334万円
四国
11
326.6万円

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ヤリスクロスとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
179.8万円323.4万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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