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ヤリスクロスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G T-Cナビ・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグTV パノラミックモニタ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DO 全方位カメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元試乗車/衝突軽減装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター ブラインドスポットM ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z R4登録メーカーナビ360°カメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    219.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4Motion/レザーシート/電動シート

    本体価格
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    289万円

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    329.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    644万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
443
256.8万円
関西
252
252.1万円
東海
310
258.1万円
北海道
98
255.5万円
九州
302
259.9万円
東北
139
264.1万円
北陸・甲信越
136
263.5万円
中国
150
256.1万円
四国
76
261.1万円
地域別台数
関東
8
290.6万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
2
79万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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ヤリスクロスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
179.8万円315.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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