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GRヤリスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
208万円1430万円
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中古車相場 429.9万円677万円
トナーレの相場表を見る
238 中古車掲載台数 54
  • トヨタ GRヤリス 3ドア1.6 4WD 500台限定 GRMN サーキットパッケージ

    本体価格
    925.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 修復歴無し

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 予防安全パッケージ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TSS ナビ Bカメラ ETC イモビ AW MT 寒冷地

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ ETC2.0 HKSマフラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティーセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    396.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRMNヤリス サーキットパッケージ

    本体価格
    1064.8万円

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    598万円

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    479.6万円

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    642.2万円

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    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 登録済未使用車 新車保証付 ADAS

    本体価格
    505.4万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    575万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    525.4万円

関東
84
426.2万円
関西
31
384.3万円
東海
46
456.6万円
北海道
8
471.9万円
九州
29
362.7万円
東北
4
455.3万円
北陸・甲信越
17
399.1万円
中国
16
434.9万円
四国
3
336.7万円
地域別台数
関東
27
538.5万円
関西
5
573.8万円
東海
5
555万円
北海道
2
523万円
九州
1
548万円
東北
5
527.8万円
北陸・甲信越
5
518.8万円
中国
4
544万円
四国
0
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GRヤリスとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アルファ ロメオ  トナーレ
265万円846.7万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1490~1618 排気量(cc) 1331~1468
120~304 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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