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GRヤリスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ダッジ  ラムバン
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 46
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 車検9年10月/純正ENKEI鋳造18インチ/フルLEDヘッドライト/カーボン調ルーフ/8型ディスプレイオーディオ&バックカメラ/OPセーフティセンス/専用スポーツシート/追従クルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正MT ワンオーナー 禁煙車 メーカーオプションサブラジエーター メーカーオプションカーボンルーフ(マーブル柄) GRフロントスポイラー GRサイドスカート GRリヤバンパースポイラー GRフロアマット ETC

    本体価格
    482.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減/USB/Bluetooth/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定!純正ロールバー!レカロシート

    本体価格
    974万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー&バックソナー ワンオーナー

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRタワーバー TRDマフラー AppleCarPlay JBL プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー HUD BSM シートヒーター ステリングヒーター BBSアルミ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD AIS評価点5点 禁煙車 ワンオーナー 6MT R5登録 OP18インチブラックホイール LEDヘッドライト ETC カーボンルーフ スマートキーレスエントリー オートライト

    本体価格
    310.6万円

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    本体価格
    198万円

関東
139
439.3万円
関西
45
411.8万円
東海
94
420.1万円
北海道
23
402.7万円
九州
25
410.3万円
東北
21
383.9万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
26
462.7万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
20
241.5万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
194.5万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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GRヤリスとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  ラムバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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