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GRヤリスとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
208万円1430万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 270万円538万円
DS7クロスバックの相場表を見る
239 中古車掲載台数 35
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/500台限定車両/ETC

    本体価格
    850万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 衝突被害軽減ブレーキ DA ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ ETC付き

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クルコン BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー禁煙車WORK18アルミ車高調

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレーオーディオ TSS ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRフロント リアエアロ SARDチタンマフラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT LEDヘッドライト GRエアロ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 社外マフラー ローダウン ディーラー試乗車

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    325万円

関東
85
424.1万円
関西
31
384.3万円
東海
46
456.6万円
北海道
8
471.9万円
九州
29
361.4万円
東北
4
455.3万円
北陸・甲信越
17
399.1万円
中国
16
434.9万円
四国
3
336.7万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
6
369.2万円
東海
8
403.2万円
北海道
3
408.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397.2万円
中国
9
374.4万円
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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GRヤリスとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   DSオートモビル  DS7クロスバック
265万円846.7万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1490~1618 排気量(cc) 1598~1997
120~304 最高出力(馬力) 177~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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