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GRヤリスとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとリエッセIIの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日野自動車  リエッセII
VS
226.8万円1430万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
リエッセIIの相場表を見る
241 中古車掲載台数 39
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT LEDヘッドライト ディーラー試乗車

    本体価格
    439万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済使用車

    本体価格
    1227.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    469万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS TSS ICS BSM HUD ナビ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックモニター

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 車検整備付 ナビ TSS 6MT HUD

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス/BSM/純正DA/Bカメラ/ETC

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ・

    本体価格
    256.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音ドア 

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り EX ロング エアサス ハイルーフ 自動スイングドア

    本体価格
    383万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート LX マイクロバス 26人乗 2ドア 折戸式自動ドア モケットシート

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    479万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 29人乗 バックカメラ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 29人乗り オートステップ 

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット製エテルノオクタービア ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    769万円

  • 日野自動車 リエッセII リヤ観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    698万円

関東
87
432.7万円
関西
33
366.8万円
東海
47
474万円
北海道
8
462.5万円
九州
30
369.5万円
東北
3
460.6万円
北陸・甲信越
16
409.6万円
中国
15
410万円
四国
2
358.8万円
地域別台数
関東
13
454.8万円
関西
1
320万円
東海
14
488.7万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
2
693万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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GRヤリスとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日野自動車  リエッセII
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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