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GRヤリスとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   日野自動車  ブルーリボン
VS
182.9万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 360.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 18AW GRフロアマット ICスプレー&コールドエアインテークダクト キーレス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT LEDヘッドライト HKSマフラー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオ/JBLスピーカー/ハンドルヒーター/シートヒーター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 JBLサウンド ENKEI製純正18インチアルミ ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車・ワンオーナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・ヘッドアップディスプレイ・Bluetooth

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRフロントスポイラ/GRサイドスカート/GRリアバンパースポイラ&GRスポーツマフラ/GRストラットタワーバ/GRボディストライプ/JBLサウンドシステム/トルセンLSD/フルLEDヘッドライト/専用チューニングサスペンション

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 DA バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    423万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 予防安全PKG DA ナビキット HUD BSM PKSB  レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC オートエアコン LEDヘッドライト 電動バーキングブレーキ ブレーキオートホールド スペアキー

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
    365.8万円

関東
140
448.9万円
関西
58
413.9万円
東海
114
439.9万円
北海道
27
418万円
九州
38
379.3万円
東北
24
391.1万円
北陸・甲信越
21
521.4万円
中国
28
425.1万円
四国
13
394.9万円
地域別台数
関東
2
363.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとブルーリボンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日野自動車  ブルーリボン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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