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GRヤリスとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとエルフバンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   いすゞ  エルフバン
VS
187万円1445万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ バックモニタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1オーナー禁煙車 6速MT 4WDターボ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ TRDマフラー ナビ TV フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 6速MT トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジ オプションシートシーター JBLサウンドシステム LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD JBLサウンド TRDマフラー カーボンルーフ ボンネットタクトシール トヨタセーフティーセンス BLIT2サイドシール TEC2.0 Bカメラ 360度ドラレコ クルズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正マット

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ワンオナ 純正ディスプレイオーディオ BT GRレッドキャリパ LEDヘッドライト フォグランプ GRファブリックシート アルミペダル ETC カーボン調ルーフ スマートキー プッシュスタート 取説

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー フロッグドライブカーボンウイング 寒冷地仕様 インテークダクト カーボンルーフ ナビコンフォートパッケージ JBL ICウォッシャー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    538万円

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  • いすゞ エルフバン エルフバン エンジン4JJ1 オートマ ターボ デイーゼル 車検1年 点検整備

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.8万円

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    140万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
148
428.1万円
関西
49
423.3万円
東海
96
418.3万円
北海道
23
400.7万円
九州
31
422.4万円
東北
23
373.2万円
北陸・甲信越
24
462.7万円
中国
23
453.3万円
四国
9
399.7万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   いすゞ  エルフバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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