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GRヤリスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   マツダ  AZ-オフロード
VS
182.9万円1570万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
456 中古車掲載台数 64
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    562.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速マニュアル メモリーナビ ETC 走行24234km

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD シートヒーター ETC2.0 ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth対応 バックモニター サイドエアバック オートエアコン クルーズコントロール 整備記録簿 スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ バックモニタ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 横滑り防止装置 ドラレコ バックモニター

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 純正18AW

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSマフラー ナビキット JBL 禁煙車 ワンオーナー 8インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム ステリングリモコン スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth アイドリングスト

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    348万円

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    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV AC アルミホイール AT

    本体価格
    29万円

関東
137
450.1万円
関西
57
414万円
東海
113
441.2万円
北海道
27
417.1万円
九州
40
378.3万円
東北
23
395.2万円
北陸・甲信越
21
521.4万円
中国
25
433.6万円
四国
13
394.9万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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GRヤリスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マツダ  AZ-オフロード
265万円846.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1490~1618 排気量(cc) 658
120~304 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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