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GRヤリスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   スマート  ロードスター
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
409 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSスペシャル  カーボンルーフ 鍛造アルミ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TOM'S EDITION エアロ マフラー ナビ TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロパーツ コンフォートPK 寒冷地仕様 マーブル柄カーボンルーフ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オナ カーテンエアバッグ ESC バックC クルーズコントロール ABS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 アルミ 4WD キーフリー パワーウインドウ フルオートエアコン ナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 弊社試乗車 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC2.0 ステアリングヒーター LEDヘッドライト付き!!

    本体価格
    508万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス シートヒーター IMT

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
140
438.9万円
関西
45
411.8万円
東海
93
419.5万円
北海道
24
405.4万円
九州
26
412.2万円
東北
23
385.3万円
北陸・甲信越
24
467.6万円
中国
25
466.5万円
四国
9
402.2万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スマート  ロードスター
265万円846.7万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1490~1618 排気量(cc) 698
120~304 最高出力(馬力) 82~101
4WD、FF 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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