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GRヤリスとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   オペル  スピードスター
VS
179.9万円1076万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
422 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 1オーナー禁煙車 6速MT 4WDターボ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ GR-DAT 4WD ETC2.0/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    567.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    466.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD MT車両 カーボンルーフ JBL 純正DA セーフティーセンス クルコン ブラインドスポットモニター バックモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ワンオーナー/純正8インチディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/JBL/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    532.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 限定50台マットスティール フルプロテクションフィルム ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 認定中古車 純正DAナビ バッファロー ブラインドスポットモニター バックモニター LED

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    562.4万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 禁煙車・日本ディーラー80台限定車・記録簿11枚・当店管理車・2023年5月オルタネータ交換・2024年6月ラジエター交換・レザーシート・ハードトップ・ソフトトップ・クイックリリースボス・CD・ABS・17インチ

    本体価格
    490万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
132
414.2万円
関西
43
428.1万円
東海
114
433.9万円
北海道
21
411.4万円
九州
27
410.1万円
東北
18
397.3万円
北陸・甲信越
28
442.7万円
中国
29
404.5万円
四国
10
379.2万円
地域別台数
関東
1
490万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとスピードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   オペル  スピードスター
265万円846.7万円 新車時価格 449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1490~1618 排気量(cc) 2198
120~304 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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