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GRヤリスと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ルノー  4
VS
135.9万円1176万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
434 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD ワンオーナー ユーザー買取車 8速AT パドルシフト ビルトインETC オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    467.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    404万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 社用車歴 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD ターボ JBLサウンド 純正ディスプレイオーディオ  バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト BSM HUD セーフティセンス バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    471.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    581万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    473万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD TSS 4WD ターボ 9型ナビ Bカメラ JBL

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    235.3万円

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  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
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    129万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GTL キャトル クーラー トランクキャリア付き

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル E-112800 

    本体価格
    185万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    65万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

関東
138
401.5万円
関西
43
428.6万円
東海
114
423.9万円
北海道
21
392万円
九州
23
398.9万円
東北
16
383.6万円
北陸・甲信越
33
408.9万円
中国
32
430.8万円
四国
14
398.2万円
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
4
212万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GRヤリス   ルノー  4
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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