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GRヤリスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  ドミンゴ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
404 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 試乗車歴 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    413万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD カーナビゲーション メディアプレイヤー接続 6速マニュアル 4WD LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ワンオーナー 禁煙車 6速MT 272ps ターボ 4WD 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグライト ジャックナイフキー

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス iMT JBLプレミアムサウンドナビ バックC フルセグ HUD GRレッドキャリパー シートヒーター 半革スポーツシート レーダークルーズ ステアヒーター BSM ビルドインETC

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    514万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT コンフォートPKG JBLサウンド セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビ TV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD T-SS ディスプレーオーディオ TV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマッチックハイビーム LEDライト スマートキー イモビ 整備記録簿

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
141
422.8万円
関西
45
406.3万円
東海
91
418.9万円
北海道
21
399.8万円
九州
24
414.8万円
東北
20
387.3万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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GRヤリスとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  ドミンゴ
265万円846.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1490~1618 排気量(cc) 1189
120~304 最高出力(馬力) 61
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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