| トヨタ GRヤリス | スバル ルクラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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226.8万円～1430万円
GRヤリスの相場表を見る |
中古車相場 |
5.5万円～68.3万円
ルクラの相場表を見る |
| 242台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GRヤリス | スバル ルクラ | |
|---|---|---|
| 265万円～846.7万円 | 新車時価格 | 113.5万円～169.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1730 |
| 1490～1618 | 排気量(cc) | 658 |
| 120～304 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.2～27km/L |
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モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9） |
解説 |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。（2010.4） |
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