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GRヤリスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 208万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 119
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー/セーフティセンス/カーボンルーフ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/6速MT/ヘッドアップディスプレイ/ETC/アイドリングストップ/JBLサウンド/純正アルミ/クリアランスソナー/プッシュスタート/

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD 特別仕様車 RECAROバケットシート カーボンボンネット カーボンルーフ スエード巻きステアリング 18インチアルミ インタークーラースプレー デュアルオートエアコン 禁煙車 ステアリングリモコン

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS BSM・PKSB HUD シート・ステアヒーター 純正8インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC パドルシフト バックカメラ Bluetoothオーディオ USB スマートキー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ

    本体価格
    456万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 18AW GRフロアマット ICスプレー&コールドエアインテークダクト キーレス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 禁煙車 6MT カーボン調2トーンルーフ 18インチパッケージ 左右独立温度調整AAC トランスファー 冷却機能付インタークーラー LEDヘッド・フロントフォグ Bカメラ 社外ディスプレイ ETC

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ナビ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    366万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ 社外マフラー ETC Bluetooth レーダー探知機 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    329.7万円

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    303万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 HDDナビ/スマートリヤビューミラー/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    353.1万円

関東
140
445.6万円
関西
55
419.1万円
東海
106
443.4万円
北海道
26
417.9万円
九州
39
380.4万円
東北
23
388.1万円
北陸・甲信越
22
526.6万円
中国
25
429.1万円
四国
12
379.5万円
地域別台数
関東
41
342.6万円
関西
24
354.7万円
東海
13
341.8万円
北海道
8
377.1万円
九州
6
345.1万円
東北
9
359.3万円
北陸・甲信越
14
342.8万円
中国
2
331.4万円
四国
2
344.2万円

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トヨタ  GRヤリス   スバル  レヴォーグレイバック
265万円846.7万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1490~1618 排気量(cc) 1795
120~304 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は448台、レヴォーグレイバックの中古車は119台掲載しています。
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