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GRヤリスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スズキ  SX4
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
483 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    426.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS トヨタ認定中古車 ETC VSM クルコン シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MT キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD BLITZ車高調 純正18アルミ OPエアコン ディスプレイオーディオ バックカメラ型ミラー ETC キーレス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正18アルミ BLITZブーストメーター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト 純正18インチBBS製アルミホイール カーボンルーフ GRフロントスポイラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 2024年発売限定車両  6MT・TSS・BSM・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・JBL・純正アルミ

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    14.8万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
151
442.5万円
関西
66
403.7万円
東海
120
438.8万円
北海道
29
420.9万円
九州
40
388.6万円
東北
17
393.2万円
北陸・甲信越
24
499.1万円
中国
26
415.6万円
四国
10
382.9万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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GRヤリスとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スズキ  SX4
265万円846.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490~1618 排気量(cc) 1490~1995
120~304 最高出力(馬力) 110~145
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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