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GRヤリスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   スズキ  マイティボーイ
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
454 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 カーボンルーフ ナビPKG コンフオートPKG デジタルキー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD セーフティセンス JBLオーディオ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ワンオーナー車プリクラッシュS寒冷地仕様 純正18インチアルミホイールレーダークルーズコントロールオートハイビーム社外HIDヘッドライトインタークーラースプレー左右独立オートエアコンリアフォグランプETC

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS TSS BSM HUD Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    239万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正BBS製18AW セーフティセンス 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ TRDマフラー ナビ TV フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT フルエアロ 純正メーカーナビ JBLサウンド フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    314万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    応談

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    49.9万円

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    応談

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    応談

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    67万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

関東
138
448.5万円
関西
55
414.7万円
東海
111
443万円
北海道
27
416.8万円
九州
39
380.5万円
東北
24
389.5万円
北陸・甲信越
22
519.3万円
中国
25
433.6万円
四国
13
381.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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GRヤリスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スズキ  マイティボーイ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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