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GRヤリスとTLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  TL
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 145万円178.9万円
TLの相場表を見る
409 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ  LEDヘッドライト ハンドルヒーター シートヒーター 純正18AW JBLサウンド スマートキー  プッシュスタート 取説整備手帳

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSスペシャル  カーボンルーフ 鍛造アルミ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 前後ドラレコ 1オーナー ETC キーレス

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 6速マニュアル/ディスプレイオーディオ/フルセグ/JBLサウンド/GRレッドキャリパ-/18インチアルミ/ Apple CarPlay/ビルトインETC/LEDヘッド・フォグライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー 4WD ターボ 6速MT カーボンルーフ 専用鍛造アルミ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 純正8型ディスプレイ JBLサウンド フルセグ Bluetooth BLITZブースト計 試乗OK

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    483万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速マニュアル ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減/USB/Bluetooth/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙者 トヨタセーフティセンス 純正8型高精細HDディスプレイナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ハーフレザーシート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    422.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

  • 米国アキュラ TL ベースグレード K-SPORT車庫調 カマロ純正AWオフセット加工済 SHAWD用フロントバンパロアグリル 純正オプションウッドハンドル シフトノブ 社外LEDヘッドライト イエローフォグ ウィンカー FOCALスピーカー タイベル交換済

    本体価格
    145万円

関東
142
421.1万円
関西
46
403.4万円
東海
93
417.9万円
北海道
22
401.2万円
九州
24
414.8万円
東北
20
387.3万円
北陸・甲信越
22
482.3万円
中国
30
456.4万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
2
162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとTLのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  TL
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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