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GRヤリスとTLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  TL
VS
177.7万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 168.9万円
TLの相場表を見る
473 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD RAYSアルミ SARDチタンマフラー GRフルバケ KW車高調 DTEシステムスロコン・ブーストコントローラー マーブル柄カーボンルーフ 予防安全パッケージ ステア&シートヒーター ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRフルエアロ マフラー カラードキャリパー

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD ワンオーナー 予防安全PKG OPナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ワンオーナー 整備記録簿 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックモニター スマートキー イモビライザー サイドエアバック オートエアコン LEDライト サポカー

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー車 6M/T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6速マニュアル メモリーナビ ETC 走行24234km

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト ETC カーボンルーフ フルタイム4WD スマートキーレスエントリー オートライト

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 純正18AW

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    235万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD LED リヤモニター BSM ETC2.0 ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    497.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    168.9万円

関東
148
440.1万円
関西
62
411.3万円
東海
113
440万円
北海道
27
410.4万円
九州
41
388.9万円
東北
20
403.3万円
北陸・甲信越
25
495万円
中国
27
417.8万円
四国
10
382.9万円
地域別台数
関東
1
168.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとTLのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国アキュラ  TL
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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