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GRヤリスとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国ホンダ  オデッセイ
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
458 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正DAナビ GRスポイラー インタークーラースプレー JBLサウンド BSM 追従クルーズ 専用AW/レッドキャリパー LEDヘッドランプ LEDターンランプ フルセグTV カーボンルーフ スマートフォン連携 ETC 禁煙車

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザー シートヒーター BSM HUD 電格ミラー オートライト ステアリングリモコン フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBLサウンド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TOM'S EDITION エアロ マフラー ナビ TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TSS ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シート&ステアリングヒーター 4WD

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD BBS製18AW/カーボン調ルーフ/JBLサウンド/TRDフロントスポイラー/冷却スプレー機能き空冷インタークーラー/GRロゴ入ブレーキキャリパー/純正ディスプレイオーディオナビ/フルセグ/セーフティセンス/HUD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ワンオーナー 整備記録簿 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックモニター スマートキー イモビライザー サイドエアバック オートエアコン LEDライト サポカー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ付DA バックガイドモニター

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ワンオーナー・GR機械式LSD(クラベル用)・18インチENKEI製アルミホイール・左右独立オートエアコン・リヤディファレンシャル・ブレーキダクト・コールドエアインテークダクト・インタークーラースプレー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    403万円

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    398万円

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    本体価格
    115万円

関東
143
441.2万円
関西
56
421.3万円
東海
110
438.6万円
北海道
26
415.9万円
九州
40
377.5万円
東北
22
391.7万円
北陸・甲信越
22
493.1万円
中国
28
425.4万円
四国
11
366.4万円
地域別台数
関東
7
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国ホンダ  オデッセイ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 3500
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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