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GRヤリスとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   バンデンプラ  プリンセス
VS
208万円1430万円
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中古車相場 118万円352万円
プリンセスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 11
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 寒冷地仕様ナビBluetooth ETC社外マフラー

    本体価格
    417万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー TSS Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    401.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT 4WD 純正18インチBBS製アルミ

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD OHLINS車高調 レカロシート チタンマフラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD MT/リアウイング/マッドガード/社外マフラ

    本体価格
    388.6万円

ピックアップ中古車
  • バンデンプラ プリンセス  クーラー付き

    本体価格
    265万円

  • バンデンプラ プリンセス  クーラー・本革シート・ウッドパネル

    本体価格
    258万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    250万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    352万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    250万円

  • バンデンプラ プリンセス バンデンプリンセス 

    本体価格
    118万円

  • バンデンプラ プリンセス  リムジン

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300MK1 トラファルガーブルー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 オートマ クーラー 全塗装済み ADO16

    本体価格
    164.8万円

関東
84
426.2万円
関西
30
383.9万円
東海
45
456.9万円
北海道
8
471.9万円
九州
29
362.7万円
東北
4
455.3万円
北陸・甲信越
17
399.1万円
中国
16
434.9万円
四国
3
336.7万円
地域別台数
関東
3
235万円
関西
3
255万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
164.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258万円
四国
0
---

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GRヤリスとプリンセスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   バンデンプラ  プリンセス
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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