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ランドクルーザー300とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A5スポーツバック
VS
738万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ SR JBL  リアエンター

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー 走行2475km PCS サンルーフ ETC

    本体価格
    1224.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリートスタイル 24インチAW リヤエンターテイメント JBLサウンド クールボックス ベージュ内装 電動リヤデフロック 寒冷地仕様 メーカーナビ ブラックルーフレール

    本体価格
    1411.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/12.3インチディスプレイオーディオプラス/リアエンターテインメントシステム/クールボックス/ブラックルーフレール/電動デフロック/ワンオーナー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    995.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD MODELLISTA JBL リヤエンタ ETC2.0 Cool box  HUD 全周囲カメ 本革シート ムーンルーフ 純正20AW BSM ルーフレール 寒冷地仕様 Rear Entertainment System Moon roof Panoramic View Camera Genuine leather seats

    本体価格
    1445万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールボックス付き/買取直販/ZX/電動デフロック/JBLサウンド/寒冷地仕様/リアエンター/ラグジュアリーSUV/純正20インチアルミホイール/純正ディスプレイオーディオ/電動シート/7人乗り/サンルーフ

    本体価格
    1139.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー リアスポイラー サンルーフ RAYS鍛造ホイール ルーフレール マルチテレインモニター パノラミックビュー レーダークルーズ ステアリングアシスト ドラレコ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ アラウンドビューモニター シートクーラー 後席モニター トヨタセーフティ 追従式クルーズコントロール シートメモリー コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    1009.5万円

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    本体価格
    447.7万円

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    359.9万円

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    本体価格
    495万円

関東
56
1132.9万円
関西
65
1130.1万円
東海
57
1114.4万円
北海道
25
1155.2万円
九州
42
1118.7万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
16
1099.9万円
中国
15
1127.6万円
四国
10
1155.2万円
地域別台数
関東
89
237.1万円
関西
31
264.6万円
東海
35
286.6万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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ランドクルーザー300とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A5スポーツバック
510万円813.7万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
3345~3444 排気量(cc) 1968~1984
307~415 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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