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ランドクルーザー300とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とアルファブレラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
718.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 83万円270万円
アルファブレラの相場表を見る
319 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型Tコネクトナビ 全方位 ベージュ本革

    本体価格
    1155.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールBOX電動リアデフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Rエンター クールBOX 空気圧

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロホイール・JBLサウンド

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    1160万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタ Fアーチ ETC

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1365万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 リアエンター サンルーフ JBL

    本体価格
    1353万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オーナ・モデリスタ・ヒッチメンバー

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    225.5万円

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    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 黒本革・HIDライトナビ・フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー ルーフ張替 レッドレザー キセノン 17AW

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD スカイウィンドー レザーシート

    本体価格
    90万円

関東
58
1092.3万円
関西
60
1119万円
東海
73
1065.6万円
北海道
24
1145万円
九州
48
1088.6万円
東北
11
1119.7万円
北陸・甲信越
15
1125.4万円
中国
21
1069.2万円
四国
9
1133.5万円
地域別台数
関東
6
160万円
関西
4
133.1万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アルファ ロメオ  アルファブレラ
510万円800万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
3345~3444 排気量(cc) 2198~3195
309~415 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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