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ランドクルーザー300とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とトナーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
749.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 415.9万円677万円
トナーレの相場表を見る
349 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ JBLメーカーナビ リアエンター

    本体価格
    1005万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ JBL リアエンタメ モデリスタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフリアモニター

    本体価格
    1088.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ Rモニター デフロック

    本体価格
    1173万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電リヤ/クルBOX/ルーフR/寒冷地

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL 後部モニター クールBOX モデリスタ

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタ Fアーチ ETC

    本体価格
    1320万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタCOOL寒冷リアデフモデリスタ

    本体価格
    1095万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地仕様 冷蔵庫

    本体価格
    1047万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・リヤルーフスポイラー

    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    677万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    479.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    518万円

関東
62
1096.4万円
関西
66
1124.2万円
東海
70
1066.3万円
北海道
28
1197.5万円
九州
55
1093.3万円
東北
15
1105.2万円
北陸・甲信越
11
1091.6万円
中国
26
1079.7万円
四国
16
1096.4万円
地域別台数
関東
28
534.2万円
関西
6
551.5万円
東海
4
554.8万円
北海道
3
501.3万円
九州
1
548万円
東北
5
527.8万円
北陸・甲信越
5
518.8万円
中国
4
544万円
四国
0
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ランドクルーザー300とトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アルファ ロメオ  トナーレ
510万円800万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3345~3444 排気量(cc) 1331~1468
309~415 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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