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ランドクルーザー300とA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   アウトビアンキ  A112
VS
767万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 59万円247万円
A112の相場表を見る
250 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1089.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド 12.3インチナビ ビューモニター パワーシート ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー クールBOX 11.6インチリアエンターテインメント サンルーフ

    本体価格
    1147.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/11.6インチリアエンター/JBLサウンド/クールBOX/ムーンルーフ/ベージュ革シート/ヒーター&ベンチレーション/12.3インチナビ/全方位カメラ/セーフティセンス/パワーバックドア/

    本体価格
    1399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 冠水歴車禁煙車サンルーフ付リヤエンターテインメントJBLサウンドナビTV全方位モニタースマートキーPスタートイモビライザーETC2.0ドラレコセーフティセンスクルコンプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ

    本体価格
    1550万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車(改後モデル) クールボックス サンルーフ ニュートラルベージュ 純正マルチ(フルセグTV・360°全方位) リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・クールBOX OP・電動リヤデフ OP・寒冷地 OP・ルーフレール OP・タイヤ空気圧警報システム サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    1049万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/純正12型コネクティッドナビ/マルチテレインモニター/JBLサウンド/ハンズフリーパワーバックドア/電動デフロック/アダプティブクルーズ/100V電源/セーフティセンス/スタッドレスAWセット車載/禁煙車

    本体価格
    950.7万円

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  • アウトビアンキ A112 ABARTH 

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    応談

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    本体価格
    59万円

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    247万円

関東
39
1143.5万円
関西
50
1175.1万円
東海
39
1111.8万円
北海道
22
1213.8万円
九州
38
1139.2万円
東北
15
1160.4万円
北陸・甲信越
16
1109.7万円
中国
17
1203.1万円
四国
14
1163.8万円
地域別台数
関東
1
247万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー300   アウトビアンキ  A112
510万円813.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) ---
307~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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